顆粒在-mm的部分堆積到另一地方或者到下一個流程貯倉,分級分類中去.、貯倉和分級分類設備物料在兩個篩分設備將按照顆粒-,-,-,-分離出來.顆粒在-?？梢灾苯友b入具有容積m的貯倉,其余顆粒將被風選分離器再一次將輕的物料比如紙張,塑料或者木板被除掉,裝入一個容積在m的貯倉.、終端利用及配量裝置顆粒在貯倉里,在一個微處理器里添加水做配料進行攪拌和裝運,從而可根據需求加工生產不同的建筑材料。并具有良好的應用性能。
比如空氣的污染，水資源的污染，垃圾的堆積，空地的占用等一系列問題的出現，成為人們致命的難題。
所以在公路工程中，多是根據就近原則，在考慮到運距、環保、經濟等因數的條件下，布置多個砂石料加工場所。目前砂石料應用居多的是機制砂，機制砂是經機械破碎或河卵石經破碎機械破碎并篩分而成的，雖然機制砂的成本相對于天然砂要高，但是由于現在黎明和大型建筑的發展，天然砂早已供不應求，而機制砂的強度等性能都較天然砂優越。
人工砂可以廣泛應用在混凝土、砂漿和制品中。目前這類破碎機都制成中、小型的。襯板由高錳鋼制成，襯板磨損后可以拆換。
錘子是以鉸鏈方式裝在銷軸上，由于是自由懸掛的，在高速旋轉時錘子向外張開，當遇上難碎物件時，能沿銷軸回轉，從而避免機件損壞，起著保護作用。石料和機制砂混合生產線簡易流程為：(料倉)->振動給料機->鄂式破碎機->①反擊式破碎機->振動篩->(成品石料)②沖擊式破碎機->振動篩->洗砂機->(成品砂).其中,振動篩可以共用,也可以分開來使用.各設備中間以溜槽或皮帶輸送機實現不同物理的傳送。
砂石生產工藝也逐步完善到應有盡有，還有專門用于人工砂生產的破碎和篩分系統以及防塵防污染的設備和系統，有可移動式或半移