在建筑過程中難以讓原材料得到大限度地合理、高效、持久地利用，并很難將其對自然環境的影響降低到盡可能小的程度。可是還有大多是的建筑垃圾對城市環境造成威脅。
首先是大型鄂式粉碎機，對于大塊的建筑垃圾如石頭、水泥塊等，就必須先經過鄂式破碎機的破碎處理，才能作進一步的處理。什么辦法可以處理掉這些建筑垃圾呢?這是令人頭疼的問題，為此，德化縣的建筑負責人在黎明機械訂購了一臺YPS-建筑垃圾處理設備，該建筑垃圾處理設備可以將建筑垃圾經過破碎處理，根據不同的要求制造出不同規格的石子，可以生產混凝土骨料，免燒磚，用來修路等，解決了建筑垃圾處理問題。
其性能在各種礦石細破設備中起著不可替代的作用，是目前行之有效、實用可靠的碎石機器。
如果給入破碎機的礦塊過大或礦石過多，或經常落入非破碎物（金屬塊）則將加快機器的磨損和損壞。、盤車一周，檢查設備轉動部分或周圍有無障礙物，并消除。國內鐵礦石港口存量的新數據顯示，去年月日港口庫存量為萬噸，在年后一天增至萬噸，。前后增加近萬噸。
近日鄭州黎明礦機售后人員拜訪了鄭州紅石山鐵路道砟石生產線客戶。
在破碎機的前面，也就是給料機和破碎機的中間，我們看到了一個出料皮帶，大量渣土被篩分出來。該石料生產線設計產量為日產噸。被譽為神州路的沈大高速與年月份全線通車。
該高速開創了國內高速公路黎明許多先河，運用了全球頂尖級的路面技術，路面抗震性、抗開裂能力以及車輛行駛的穩定性是普通高速公路的倍！其中應用的SMA路面技術，也就是瀝青瑪蹄脂碎石混合料技術，此項技術的應用，專家稱沈大高速優質路面可與北京機場跑道媲美！SMA路面技術要求瀝青路面的抗滑面層石料采用玄武巖石料，成品石料為