由于建筑垃圾堆放比較集中，場地比較有限，而且交通不是很方便，建議選用黎明機械移動破碎站。PJ建筑垃圾粉碎機，設(shè)備結(jié)構(gòu)內(nèi)部總共有個破碎腔體，采用“石打石、石打鐵”的先進技術(shù)破碎原理，對進入到破碎腔內(nèi)的物料進行充分破碎，使其中的鋼筋脫離出來，并且破碎之后生產(chǎn)的骨料成立方體型狀。
、高磨蝕性和二次解體破碎，火電、冶金行業(yè)的除硫，鋼渣、建筑垃圾破碎等環(huán)保項目。
我國建筑垃圾的數(shù)量已占到城市垃圾總量的%至%，每年產(chǎn)生新建筑垃圾億噸。早在年，公司就引進建筑垃圾處理技術(shù)，至今為止是市場上先進的建筑垃圾處理技術(shù)。
為了便于更換錘子，機殼的兩側(cè)壁也開有檢修孔。上世紀(jì)五十年代，中國首創(chuàng)人工制灰?guī)r砂石骨料，并成功運用在水電工程中，隨后得到廣泛運用。但是在道路黎明中，路基的黎明是非常重要的，路基是公路線形成的主體，是路面的基礎(chǔ)，并與路面一起承擔(dān)著通行物的重量。
、運轉(zhuǎn)中注意檢查各部軸承溫度不超過℃，并檢查各部螺栓有無松動，有無異常聲響，給礦給水是否均勻，筒體有無漏漿現(xiàn)象，電機電流、電壓是否正常。
滾道特別是滾動體表面的波紋度對軸承的振動影響大，滾動體與保持架及內(nèi)外圈滾動表面的間隙及其相對運動都會引起軸承的振動，這是由于滾動體的自旋頻率較高，工作表面同時與內(nèi)外滾道接觸，滾動體、套圈、保持架所產(chǎn)生的振動大小大致為：：的關(guān)系。運轉(zhuǎn)時如發(fā)現(xiàn)產(chǎn)量或粒度不符合要求時，可利用活動裝置后端調(diào)整螺栓來調(diào)整，如發(fā)現(xiàn)運轉(zhuǎn)時電流波動不穩(wěn)定，則應(yīng)檢查一下進料粒度是否符合要求，負(fù)荷試驗正常后即可投入生產(chǎn)使用。破碎輥的兩端軸承密封不好，通常使用壽命僅為年。
針對當(dāng)前破碎行業(yè)的破碎機耗能多、污染大，在低碳經(jīng)濟下，破碎機將如