很多廠家在介紹中含糊其辭說移動破碎站可以將建筑垃圾處理制磚、可以將建筑垃圾處理用作混凝土等等，其實在建筑垃圾處理制磚以及建筑垃圾處理作為混凝土的過程中，移動破碎站只是其了前期的準備作用，雖然說這個前期準備作用很重要，但是移動破碎站并不能夠完全的進行建筑垃圾處理一條龍任務。
我們采取合理利用建筑垃圾。從央視cctv科教頻道播出建筑垃圾處理設備后，云南建筑相關負責人在黎明機械訂購了一套移動破碎站建筑垃圾處理生產線。
黎明機械專家從機制砂粗糙度、壓碎值和巖性的角度，研究了影響機制砂混凝土抗壓、抗折強度及耐磨性的敏感性因素，比較了石灰巖機制砂與河砂混凝土路用性能的差異，并簡要分析了粉煤灰對機制砂混凝土路用性能的影響。我們都知道，無論是建筑還是路橋建筑，離不開砂石骨料的應用，但它們對于石料有自己的要求，并不是只要破碎后就可以達到標準的，石料的質量包括兩個方面：一是資源特性即碎石的力學強度，耐久性、化學穩定性，表面特性及是否存在不良雜質等，根據技術規范瀝青面層用粗集料應滿足的質量要求；二是加工特性，主要包括顆粒尺寸與級配、顆粒形狀、顆粒組成的一致性、潔凈度及.mm顆粒含量等。破碎機工藝的不斷改進和發展不但使得礦山、電力、冶金、建材等行業取得發展，同時也為國家的基礎黎明，水利黎明，鐵路，公路黎明等等助了一臂之力。
在機制砂生產工藝上，為保證弄另電站大壩碾壓混凝土所需各種級配的砂石骨料，特別是成品砂的石粉含量，河南黎明科技還將運用自主創新的工藝按照規范要求生產石粉，以確保大壩混凝土質量。中國獨特的國情，決定中國必須擁有大規模、高速度的鐵路，而這些又深刻地影響、改變著中國。
不過花費的美元卻增加